本报讯 （记者刘友婷 通讯员程志远 蒋阳峰）2月25日凌晨，天色未亮，一列动车组检测列车奔驰在广深港高铁线上。司机室内，工长温展京紧盯澄莹检讨仪。在游客列车密集开行前，他要对广州南至深圳北区段进行轨说念、弓网、通讯信号等系统检测，为澄莹开动再作念一遍“体检”。

动车组检测列车被称为“动检车”，它不载客，专职扩充澄莹检测任务。温展京是国铁广州局集团广州南高铁工务段广州南机修笼统工区工长。“最近返程客流大，得早点到岗准备。”本年，是他处事活命的临了一个春运。

凌晨4点，在广州南站5号站台，温展京正调试添乘诞生，一项项阐明。未几时，黄色的动检车慢慢驶入站台。温展京向司机暗意阐明，凤凰体育app官网入口赶快登上级机室。

“4点59分，动检车在广州南站5说念开车。”列车驶出，温展京摆放好澄莹检讨仪，又拿出沿线维修功课诡计，借着车内微光，用标志笔标注要点区段。“一些诞生状况容易变化的路段，必须盯紧。春运列车密集，每一回皆不成有闪失。”温展京挺直坐姿，紧盯前哨澄莹与屏幕数据。

102公里巡检领域，列车牢固到站。核验检测数据、阐明澄莹状况闲居后PhoenixSports，温展京戴上老花镜，在使命日记上逐字填写纪录。多年一线训诫，被他回来成一套可操作的才略，传给了身边的年青员工。

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