“全球再盘点一遍用具，非常是大绳、安全带、新信号机机构现象必须邃密。”1月7日23时，青藏集团公司西宁电务段西宁信号车间西宁货站信号工区灯火通后，车间副主任郭增军一边搜检打消安设用具，一边嘱咐。
青藏高原冬季风沙较大，容易形成信号机遮檐和背板刮落和影响信号灯显现，且高柱信号机与供电构兵网距离较近，登高着业存在安全隐患。自10月底以来，西宁电务段全面伸开信号机“高改矮”施工，通过尽心制定施工决策，强化安全风险防控，明确拆解、安设、踏实、调试等工序挨次，确保施工凯旋进行，当晚，波音体育官方网站对西宁货站两架高柱信号机机构进行“高改矮”更换施工。
8日零时，“天窗”呐喊下达，8名员工速即上谈，快步到达功课点。员工康佳玮最初来到FS1信号机前线，启动仰头仔细不雅察。“打消时要适度好场所，谢毫不测倾倒。”他刚说完，凤凰体育青工许梁应声而动，系好安全带，作为麻利地攀上信号机柱，启动松卸机构螺栓。
员工谢巍、赵顺侠则启动搜检新信号机构，全球单干像齿轮咬合运转，节律紧凑、衔尾有序。
午夜的西宁，寒风透骨，气温跌至零下10℃。“FS1信号机报显现。”对讲机中传出联锁历练东谈主贾玉杰的声息。“FS1信号机显现上左白灯。”员工康佳玮立即提起对讲机回答。
与此同期，室内东谈主员也在急切有序地进行配线修改查对、电气特质测试等使命。员工王金明俯身蹲在地上，字据室内成就变更情况，仔细查对图纸表格内冗长的标签称号，查对完，他起身擦去额头上渗出的精熟汗珠。
工夫一分一秒以前，全站联锁历练也在紧锣密饱读地进行。“全站成就历练邃密，请托使用。”凌晨3时，对讲机传出室内贯注员范建忠的声息，180分钟的施工凯旋完成。
截止当今，西宁电务段累计完成兰青铁路248架、青藏铁路40架高柱信号机“高改矮”施工凤凰体育，为高原铁路安全流畅提供了有劲保险。（工东谈主日报客户端记者 邢生祥 通信员 赵风斌 杨琴）
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